住建部確定：2021年起，老小區(qū)統(tǒng)統(tǒng)加電梯？這3類人從中受益！

如果說(shuō)2020一年

最讓人羨慕嫉妒恨的是“拆二代們”

那么2021年開始

隨著“舊改”取代“拆遷”

又將有三類人

成為其中最大的受益者

從2021年起，“棚改”成為歷史

根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的相關(guān)文件顯示：

2018-2020年，新提出1500萬(wàn)套的棚改任務(wù)，

自2019年末時(shí)，住建局已公布了超額完成289萬(wàn)套。

不久前，

住建部副部長(zhǎng)黃艷在例行回答記者會(huì)上表態(tài)：

在未來(lái)改造中，

會(huì)避免“一拆了之”和“大拆大建”。

結(jié)合國(guó)家“十三五”規(guī)劃里提到的“2020年是棚改的‘攻堅(jiān)收尾之年’”，

以及2020年棚改開工數(shù)量急劇下滑這兩個(gè)信息，我們基本可以確定的是；

從2021年起，“棚改”將退出歷史舞臺(tái)，

2020年將是最后一批“拆二代”。

失去棚改機(jī)，老房子怎么辦？

雖然很多人弊病是棚改政策推高的全國(guó)房?jī)r(jià)，

但棚改同樣切實(shí)實(shí)現(xiàn)了數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的居民“出棚進(jìn)樓”，

使得城鎮(zhèn)中歷史遺留的集中成片危舊住房、

破房爛院居民的居住條件和生活環(huán)境都有顯著提高。

提改涉及劃分停車位、

老樓“穿新衣”、

電梯加裝、道路翻新，

綠化提質(zhì)等，

新一批老舊小區(qū)完成蛻變，

人居環(huán)境不斷改進(jìn)。 

加裝電梯，成最大難題

從過(guò)去兩年多全國(guó)十幾個(gè)城市上千個(gè)舊改試點(diǎn)項(xiàng)目總結(jié)來(lái)看，

現(xiàn)在舊改的最大難點(diǎn)，就是完善類內(nèi)容中的老舊小區(qū)加裝電梯。

因?yàn)槔鏌o(wú)法平衡，很多老舊小區(qū)舊改項(xiàng)目就因?yàn)闊o(wú)法加裝電梯而最終擱置。

換言之，老舊小區(qū)加裝電梯已經(jīng)成為舊改的最大“堵點(diǎn)”了。

于是，為了全面推進(jìn)老舊小區(qū)改造升級(jí)，

住建部發(fā)布住宅“新標(biāo)準(zhǔn)”：

從2021年起，在住房“新標(biāo)準(zhǔn)”下，4層以上的老舊小區(qū)統(tǒng)統(tǒng)都要加電梯。

但這只是理論上的，最終實(shí)施起來(lái)，還是會(huì)因小區(qū)而異，因人而異。

一方面，各個(gè)樓層對(duì)于加裝電梯的需求不同。

低樓層需求弱或者壓根不需要，而且加裝電梯還會(huì)遮光、產(chǎn)生噪音、有安全隱患等，

所以低樓層往往很排斥。而高樓層，需求很強(qiáng)烈，尤其是頂層，常年受無(wú)電梯困擾，苦不堪言。

另一方面，加裝電梯出資和后期維護(hù)出資問(wèn)題。

住建部明確了舊改“改善類”內(nèi)容包括加裝電梯這一項(xiàng)，

也明確了改善類需求的資金來(lái)源要居民自己承擔(dān)一部分，

所以即便國(guó)家對(duì)于老舊小區(qū)加裝電梯會(huì)有補(bǔ)貼，但也不是全面補(bǔ)貼，

所以最終還是需要居民出一部分錢。由于每個(gè)樓層對(duì)于加裝電梯的需求不同，

所以指望低樓層的居民出資不現(xiàn)實(shí)。最主要的是，加裝電梯對(duì)每個(gè)樓層的價(jià)值是不一樣的。

低樓層加電梯是“弊”，高樓層加裝電梯是“利”，

這其中的利益該如何分配，居民之間很難達(dá)成一致意見(jiàn)。

所以，很多地區(qū)舊改一到加裝電梯這個(gè)環(huán)節(jié)，

就很難推行下去。

但如果你的小區(qū)舊改加裝了電梯，

那么下面三類人是最受益的。

加裝電梯，3類人最受益

第一、相關(guān)行業(yè)的從業(yè)人員，尤其是電梯行業(yè)。

有專家計(jì)算過(guò)，舊改可撬動(dòng)的投資總額不低于4萬(wàn)億。

即除了改造本身產(chǎn)生的更新改造投資以外，

還會(huì)帶動(dòng)行業(yè)上下游多個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，

比如防水、水泥、管道等行業(yè)，

并且會(huì)帶動(dòng)居民戶內(nèi)改造、裝飾裝修、家電更新。

電梯這一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，

未來(lái)5年17萬(wàn)個(gè)小區(qū)要完成改造，

這對(duì)應(yīng)的就是17萬(wàn)臺(tái)電梯。

因此電梯設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)、推廣、銷售等等一系列的涉及人員和企業(yè)都會(huì)受益。

第二、剛需購(gòu)房者。

我們不止一次強(qiáng)調(diào)過(guò)，大拆大建的棚改逐漸退場(chǎng)，實(shí)際上對(duì)于穩(wěn)定房地產(chǎn)有正面作用。

而舊改接替棚改，實(shí)際上是老城區(qū)的利好。

也有人稱舊改是老城區(qū)“浴火重生”的關(guān)鍵。

而老城區(qū)迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇，實(shí)際上就會(huì)受益于無(wú)數(shù)剛需購(gòu)房者。

原因很簡(jiǎn)單，現(xiàn)階段很多剛需購(gòu)房者有置業(yè)需求，但卻面臨一個(gè)尷尬的處境，

老城區(qū)太破，他們看不上，

新城區(qū)配套好、交通便利，但是價(jià)格也高，他們又買不起，

所以很多人有需求卻一直未置業(yè)。

不過(guò)，老城區(qū)在經(jīng)過(guò)舊改之后，

不管是整體面貌還是居住環(huán)境，

亦或是普通設(shè)施也會(huì)有明顯的提升，

最主要的是老舊小區(qū)有電梯后，

很多年輕人就不會(huì)再排斥。所以我們認(rèn)為，

未來(lái)幾年伴隨著老城區(qū)的“浴火重生”，

一大批剛需購(gòu)房者將涌進(jìn)老城區(qū)。

從剛需購(gòu)房者的角度來(lái)看，

舊改讓他們實(shí)現(xiàn)了“少花錢也能享受到高品質(zhì)居住”的夢(mèng)想。

第三、加裝電梯的老舊小區(qū)高樓層業(yè)主。

前面我們已經(jīng)提到了，老舊小區(qū)加裝電梯，

實(shí)際上更有利于高樓層業(yè)主。

加裝電梯后，

高樓層之前的“上樓難”缺點(diǎn)就轉(zhuǎn)變成了“優(yōu)點(diǎn)”，

疊加很多老舊小區(qū)有高贈(zèng)送，

所以高樓層的房屋自然就成了香餑餑，

市場(chǎng)價(jià)值迎來(lái)大幅提升，

也是理所當(dāng)然。

事實(shí)上，

從過(guò)去兩年多全國(guó)加裝電梯完成后的小區(qū)市場(chǎng)價(jià)走勢(shì)來(lái)看，

加裝電梯對(duì)于高樓層的升值效應(yīng)也非常明顯的。