為貫徹執(zhí)行《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅動電梯》(TSGT7001-2009)及第1號修改單、第2號修改單的要求,確保電梯定期檢驗工作的有效完成,針對以下二方面的維保工作做出相應分析:
一、限速器校驗
1.相關要求:對每2年(不超過15年的限速器)或者每年(對于使用年限超過15年的限速器)進行一次限速器動作速度校驗工作,此工作的完成需由使用單位、維保公司、檢驗機構三方同時現(xiàn)場確認完成。
2.成本分析:為完成此項工作,需要維保公司具有如下技術與業(yè)務能力:
1)配備專用的校驗儀器(市場價格8000元/臺,每年計量費用為500元/年)、以及制作相應的校驗報告和合格證;
2)需對員工進行校驗技術的培訓,對此相應增加了維保員工的工作量,此限速器校驗工作需由2人配合完成,預估2人(350元/工)一天能完成為4—5臺/天;
3)限速器校驗綜合預計人工成本為200元/臺。
二、125%制動試驗
1.相關要求;對每5年的乘客電梯進行一次125%額定載重量的下行制動試驗,此工作的完成需由使用單位、維保公司、檢驗機構三方同時現(xiàn)場確認完成。
2.注意事項(風險):
為完成此項工作,在試驗過程中的安全風險程度很高,以及相應的技術要求也很高,為確保此試驗工作的正常完成,需要維保公司注意以下事項,并按相關規(guī)程進行操作:
1) 試驗前需與用戶做好充分溝通,分析可能導致的安全風險及對電梯可能造成的破壞性后果,要求用戶單位蓋章確認;
2) 對電梯的相應功能進行調(diào)整或測試:
a. 檢查制造器間隙、閘瓦磨損情況、制造彈簧力矩,必要時先進行調(diào)整;
b. 檢查鋼絲繩及曵引輪繩槽是否磨損過度或存在油污,必要時先進行清洗;
c. 在確保限速器動作速度正常的情況下,進行一下檢修狀態(tài)下的安全鉗聯(lián)動試驗;
d. 進行平衡系數(shù)及超滿載功能的測定與調(diào)整(建議在平衡系數(shù)及滿載狀態(tài)下先各進行一次制造力試驗);
e. 對電梯的超載功能、開關門功能、外呼召喚功能進行取消或屏蔽;
f. 125%載荷狀態(tài)下下行滿速后,切斷總電源,測試制動力(建議盡可能在井道上半段完成)。
3) 其他風險:在市區(qū)范圍內(nèi)貨車不能進入,以及在酒店、山區(qū)等特殊場所的砝碼運輸,搬運時瓷磚裝飾品碰壞的意外風險也很高。
3.成本分析
假設一天內(nèi)能集中完成3臺制動試驗、超滿載調(diào)整、平衡系數(shù)等測試,所需費用預估為:
所需人員和工作內(nèi)容,以及 |
預計費用 |
2名專業(yè)維保工,進行相應的調(diào)整和試驗工作 |
700元/天 |
2名搬運工,進行砝碼的搬運 |
500元/天以上 |
1名司機,進行砝碼的運輸 |
200元/天 |
運輸所需的油費、過路費、車輛損耗費等 |
400元/天,遠距離另計 |
砝碼租用費用(80元/噸/天), |
100元/天,以1000KG計算。 |
合 計 |
1900元/天 |
按以上所需,假設一天內(nèi)能集中完成3臺制動試驗,平均合計: |
633元/臺 |
砝碼采購成本和堆放房租費 |
50元/臺 |
17%稅金 |
683*17% |
20%管理費和利潤 |
683*17%*20% |
預計完成一臺制動試驗、超滿載調(diào)整、平衡系數(shù)等測試費用為: |
959元/臺 |
綜合分析,標準乘客電梯125%制動試驗(平衡系數(shù)及超滿載)綜合成本為1000元/臺。
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